近年来,随着中国人向外走的脚步越来越频繁,以中国为出发地的航线也逐步递增,国人对游轮的接受度也在日益敞开。越来越多的中国人登上游轮,这不仅拓宽了娱乐休闲的方式,同时也让游轮这类“海上城市”进入人们的探索视野。

海洋游轮这样的庞然大物,是怎么做到在海上有序移动的呢?能容纳下几千人的游轮,它的技术支撑和运营系统,是和普通的交通工具一样吗?游轮上的船员、管理人员,是怎么为你运行?

今天就来解密游轮这个海上移动城市的方方面面。就让我们从一部关于游轮的电视剧开始聊起。

一、内地首部“游轮剧”上星热播

对游轮的好奇,就会有探索的答案。游轮旅行的火热,加上近年职场解密电视剧的热播,中国本土首部“游轮剧”——《海洋之城》由此诞生。

《海洋之城》是一部以游轮文化为背景的温暖现实主义题材电视剧。该剧由导演陈昆晖执导,张翰、王丽坤、王冠逸、雅玫、钟镇涛等主演。张翰将化身“国际职场打工人”,王丽坤的角色则是“萌新导游”。无论是震撼的视听效果还是引人入胜的故事情节,让人深陷游轮的魅力无法自拔,跟随主角们一起感受游轮的工作生活。

该剧以世界游轮首位华人船长的晋升之路为主题,讲述了丁凯、天悦、王子洋、陈安妮等一批年轻人实现梦想的故事,并以此串起了“移动地球村”上的众生百态、悲欢离合。比如姜爷爷与胡奶奶的爱情,感动如绝症女孩小西的梦想,虽然这只是一艘游轮,但又不仅仅是一艘游轮。

值得一提的是,《海洋之城》是国内首部聚焦游轮业的行业剧,也是首次登上游轮进行大规模拍摄的国产剧,拍摄场景为皇家加勒比旗下的海洋量子号。在此之前,在国内从未有人围绕海洋和游轮来制作一部作品。游轮的偶尔出现,也只是作为作品中的背景而已。

播出之后,张翰扮演的丁凯引起了观众们的惊呼,原来帅气的制服外表下,船员也面临职场进阶的挑战!游轮对船员的素质要求是如此之高!要知道,张翰扮演的丁凯在远洋货轮上已经工作多年,是一个拥有丰富远航经验的船员。这时,他想跳槽到豪华游轮应聘大副的职位。但是要进入驾驶桥,成为游轮组织架构的顶层不是一件容易的事情。剧里提到船员都是学霸,这是真实存在的事情。并且,游轮上的核心职位多是来自传统航海国家如挪威、意大利、希腊的人才担任,华人当大副的凤毛麟角。所以,在进阶到大副的过程中,张翰需要过五关斩六将,历经考验,才终成大副。

3月27日开始,电视剧《海洋之城》已经在江苏卫视和芒果视频播出近40集剧情。随着这部电视剧故事的渐入佳境,该剧的收视率和观众口碑情况,也水涨船高。CSM方面,《海洋之城》的收视率已经突破2%。而在不少影视评论平台,《海洋之城》更是收获了大量的五星好评。

我们在这里就不多做剧透了,大家还是赶紧在电视剧中了解更多。

二、“海洋之城”原型皇家加勒比游轮–船员坚守,不忘初心

追剧的小伙伴对游轮船员的生活也充满了好奇。游客大概认为游轮上船员的工作是这个世界上最好的工作之一,各种欢乐时光和浪漫海上风光,还可以随着奢华的游轮周游世界,一边工作一边赚钱。然而,游轮上工作人员真正的生活是怎样的呢?

就拿电视剧中的原型,皇家加勒比游轮上的工作人员来说吧,在皇家加勒比,为了游轮更好的航行,乘客更舒适的体验,每一位工作人员都在各自的岗位上,付出了电视剧里看不见的辛勤和汗水。

比如,皇家加勒比游轮娱乐部经理小白,作为一位经验丰富备受游客喜爱的娱乐部经理,在皇家加勒比任职期间,每天的工作都需要争分夺秒。做好每日的演出项目安排,和演员、工作团队的密切沟通,了解宾客需求,才能给宾客带来最轻松愉悦的海上时光。为此,需要付出超乎寻常的时间、精力,保持对工作饱满的热情,才能做到呈现独一无二的视听盛宴。

还有作为皇家加勒比游轮上未来航线推广员工中的一员,Angelina自2012年加入皇家加勒比起,就致力于为每一位乘客策划和推荐下一个完美的游轮假期。倾听每位乘客的声音,了解他们对游轮体验的需求,这样才能为每一位乘客创造全新的游轮体验。正是因为这份对游轮行业的热爱,对皇家加勒比的执着,以及为乘客策划优质体验的追求,才能够让她十多年都坚持岗位,积极宣传和推广,让更多的人爱上皇家加勒比,体验游轮之旅。

船上还有一位不能被忽略的关键人物,他就是海洋光谱号游轮船长伍会民——《海洋之城》丁凯人物原型。剧中提到的亚洲人才计划也是基于真实发生在皇家加勒比游轮的故事。2013年皇家加勒比游轮在确定中国为战略市场以后,开始在华人中培养高级公司管理人才,包括招聘有领导力潜质的航海技术人员,从美国常春藤工商管理学校招聘在中国有过工作经验的学生在总部做管理实习生等等。

而伍船长正是这个契机时点,加入了皇家加勒比。在此之前,伍船长有5年在远洋货轮上的工作经验,有14年在豪华游轮上的工作经验。他之所以来应聘皇家的副船长职位,就是因为喜欢皇家加勒比的包容和多样化文化。但是,融入公司文化还需要自身的努力,在驾驶桥上的各国高级船员(deck officer)同事中站稳脚根,不仅要技术过硬,还要在语言处于劣势的情况下,具备沟通、协调和领导能力。他在2014年加入皇家任副船长,经过努力以出色的表现在4年后升任船长。

由此可见,成为游轮的船员及工作人员,并不是大家想象中的简单事情,也并不是大家印象中每天都在享乐时光和怡人风景中度过的工作。首先,游轮工作对工作人员要求要时刻保持工作的热情、专业,同时也要能承受必须坚守岗位长时间无法登上陆地的现实,这对工作人员的体力、心理、专业素质都提出了极大的要求。

看到这些,你还会认为游轮上的工作是轻松而简单的吗?在游轮上的每一次欢乐时光,必定是高素质、热爱工作的游轮团队为您合力打造的。

三、国际游轮品牌带来的行业发展

皇家加勒比对船长及相关服务团队都有着超严格的选拔与考核标准,为游轮人才发展提供了广阔平台与大力支持,无论是从硬件资源还是软件创新上,都在推动行业大步迈向未来。

皇家加勒比多年前开始和天津海运职业学院的合作,共同建设国际游轮人才培训中心。皇家加勒比在拓展中国和亚太区业务时,一直非常注重员工的素质,这也是与天津海院联合建立培训中心的出发点。培训中心模仿了酒店行业培训人员的模式,将其复制到了培养海员上来。培训共包含日常业务技能的培训、英语等语言的培训、对皇家加勒比品牌文化的培训。这种培训将不同于以往游轮企业通过中介招聘船员的旧有模式,也是皇家加勒比的一个探索。

为学生提供更广阔的国际化就业平台。通过培训中心输送更多优秀的游轮人才,助推皇家加勒比在中国的发展,也让更多中国学生实现蔚蓝色的梦想。

皇家加勒比品牌进入中国市场后,也不断推动着中国游轮市场的发展。像是“航行者系列”“量子系列”和“超量子系列”游轮在华引进后,带动了新兴中国游轮市场“黄金十年”的发展。而中国的游轮市场历经洗练,皇家加勒比从进入中国市场之初到发展成为行业领导者的过程中,一直坚定不移地抱有对市场的信心与投入。

在社会责任担当方面,皇家加勒比时刻走在前沿。2020年,随着疫情的突然来袭,皇家加勒比第一时间暂停运营多条中国母港出发航次,推出相应退改政策,最大力度支持中国抗疫,保障宾客安全和利益。同时,皇家加勒比也向中国捐赠了近百万套N95口罩和防护物资。除捐赠物资之外,皇家加勒比于3月推出针对旅游合作伙伴的扶持政策,出资3500万人民币设立皇家加勒比“旅业振兴专项资金”,用于一系列的旅业配套帮扶、资金补贴、免费培训等措施,用实际行动携手旅业伙伴共克时艰,助力旅游行业在疫情得到有效控制后更快复苏。同时,皇家加勒比心系船员,全面协调沟通旗下两艘游轮上共计753名中国船员的平安归国,于2020年4月到5月平安健康的回到久别的祖国。此次停靠不仅例证了皇家加勒比游轮对船员健康管理的实力,也展现了国家对中国船员的人道关怀,以及政府有关部门对游轮发展的鼎力支持。

结语

“海洋之城”在浩瀚大海上的运行,不仅是满足了日益发展的消费需求,同时也呈现了一家全面承担企业社会责任的公司呈现出来的专业实力、行业初心。

想必电视剧描绘的波澜壮阔的大海和悠然自得的海上旅行让你心动不已,恨不得即刻动身出海旅行。2022年,皇家加勒比将在中国上海母港部署全新游轮——海洋奇迹号,为中国消费者提供超出想象的游轮度假体验。这艘新船目前是全球最大的系列游轮,号称是人类造船史上新的工程奇迹,它的到来将会成为展示上海风采的重要载体,是国内游轮市场的重要驱动力。不论你是想要来一场年轻人说走就走的旅行,还是想带着一家老小享受特别的家庭时光,奇迹号都可以满足你,为你提供超乎想象的快乐体验,就等你来发现和解锁。

乘风破浪的经济实力,中国人对海洋文化的理解以及对海上娱乐的追求,促使我们去追逐海上那一片灿烂的夕阳以及升起的红日。追完剧的你,相信会为这艘移动的海上城市所着迷,随着疫情的结束,相信皇家加勒比游轮将是你不错的出行选择。